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China Fundição de investimento de sílica sol de aço carbono Fábrica

Fundições de investimento em aço carbono Silica Solsão peças fundidas personalizadas produzidas pelo processo de fundição por cera perdida (ou chamada fundição de precisão) de aço carbono. O aço carbono fundido é o tipo de aço fundido com carbono como principal elemento de liga e uma pequena quantidade de outros elementos de liga. Eles podem ser divididos em aço fundido de baixo carbono, aço fundido de médio carbono e aço fundido de alto carbono. O teor de carbono do aço fundido de baixo carbono é inferior a 0,25%, o teor de carbono do aço de médio carbono está entre 0,25% e 0,60% e o teor de carbono do aço fundido de alto carbono está entre 0,6% e 3,0%. A resistência e a dureza do aço carbono fundido aumentam com o aumento do teor de carbono. O aço carbono fundido tem várias vantagens, como menor custo de produção, maior resistência, melhor tenacidade e maior plasticidade. As peças fundidas de aço carbono Silica Sol podem ser usadas para fabricar peças que suportam cargas pesadas, como peças de reposição para tratores, vagões ferroviários, automóveis, suportes de laminação de aço, bases de prensas hidráulicas em máquinas pesadas. Também podem ser utilizados na fabricação de peças sujeitas a grandes forças e impactos, como rodas, engates, travessas e estruturas laterais de veículos ferroviários.

O teor de carbono do aço carbono fundido está geralmente entre 0,2% e 0,6%. Se o teor de carbono for muito alto, sua plasticidade se deteriorará e é provável que ocorram rachaduras durante a fundição.

A classe do aço fundido é composta por ZG e dois conjuntos de números. Entre eles, ZG é o código para aço fundido, e os dois conjuntos de números após o código representam a resistência ao escoamento ReL (MPa) e a resistência à tração Rm (MPa). Por exemplo, ZG270-500 indica aço fundido com resistência ao escoamento de 270 MPa e resistência à tração de 500 MPa.

Diferentes graus de aço carbono fundido são usados ​​para peças com diferentes requisitos de uso. ZG230-450 possui certa resistência e boa plasticidade, tenacidade e soldabilidade, e possui desempenho de corte aceitável. É utilizado na fabricação de peças que não estão sujeitas a altas tensões e requerem certa tenacidade, como bases de bigorna, mancais, cascos, corpos de válvulas e placas de base; ZG270-500 possui maior resistência e melhor tenacidade, e todos os desempenhos do processo são bons. É amplamente utilizado e comumente usado na fabricação de estruturas de máquinas de laminação de aço, caixas de rolamentos, bielas e corpos de cilindros, etc.; ZG310-570 possui boa resistência e desempenho de corte, menor plasticidade e tenacidade, e é usado para fabricar diversas peças mecânicas que estão sujeitas a altas cargas, como engrenagens grandes, corpos de cilindros, rodas de freio e rolos; ZG340-640 tem alta resistência, dureza e resistência ao desgaste, baixa soldabilidade e é frequentemente usado para fabricar engrenagens de guindastes, rolos, rodas de catraca e acoplamentos, etc.

As classes, composição química e propriedades do aço carbono fundido para engenharia geral são mostradas na tabela a seguir:


Classes, composição química e propriedades do aço carbono fundido para engenharia geral


Código

composição química/%(≤)


temperatura de tratamento térmico/ ℃

Propriedades mecânicas à temperatura ambiente (≥)

Banheiro

wSi

wMn

wS、P

ReL ou Rp0,2/MPa

Rm/MPa

A11.3/%

Z/%

KV/J

KU/J

Dureza (HBW)

ZG200-400

0.2

0.6

0.8

0.035

20~940 

(normalizando)

200

400

25

40

30

47

126-149

ZG230-450

0.3

0.9

880~900 

(Normalização ou recozimento)

620~680 

(temperamento)

230

450

22

32

25

35

139-169

ZG270-500

0.4

860~880 

(Normalização ou recozimento)

600~620 

(temperamento)

270

500

18

25

22

27

149-187

ZG310-570

0.5

0.6

840~860 

(Normalização ou recozimento) 

620~650 

(temperamento)

310

570

15

21

15

24

163-217

ZG340-640

0.6

830~850 

(Normalização ou recozimento) 

620~650 

(temperamento)

340

640

10

18

10

16

187-228


Na produção, os requisitos para o aço carbono fundido devem ter certas propriedades mecânicas. Os principais indicadores de propriedades mecânicas geralmente referem-se à resistência (limite de escoamento ReL e resistência à tração Rm), plasticidade (alongamento A e redução da área Z) e tenacidade (energia de absorção de impacto K).

As propriedades mecânicas do aço são determinadas por sua microestrutura, e a microestrutura é basicamente determinada pela composição química do aço, pelas condições de cristalização e pela temperatura de tratamento térmico.

A composição química do aço carbono, além do ferro, inclui principalmente carbono, silício, manganês, fósforo e enxofre. Entre estes cinco elementos, o carbono desempenha o papel mais significativo. A quantidade de carbono afeta diretamente a microestrutura e as propriedades mecânicas do aço. O aço carbono fundido é classificado pelos diferentes teores de carbono. As frações mássicas de silício e manganês devem ser controladas dentro de uma certa faixa, e as flutuações dentro dessa faixa não têm impacto significativo nas propriedades mecânicas do aço. O fósforo e o enxofre reduzem as propriedades mecânicas do aço e são impurezas prejudiciais, e precisam ser controlados abaixo de um certo limite.

O processo de fusão do aço carbono fundido é uma das etapas mais críticas. Para obter peças fundidas qualificadas, a temperatura de vazamento (ver tabela abaixo) e a velocidade de vazamento devem ser rigorosamente controladas.


temperatura de rosqueamento e temperatura de vazamento do aço carbono

temperatura do aço

O teor de carbono do aço carbono fundido/%

0,1-0,2

0,2-0,3

0,3-0,4

0,4-0,5

0,5-0,6

temperatura de batida/℃

1620-1640

1610-1630

1600-1620

1550-1610

1580-1600

temperatura de vazamento/℃

1540-1560

1530-1550

1520-1540

1510-1530

1500-1520


Microestrutura do estado fundido:As propriedades mecânicas do aço carbono no estado fundido são relativamente pobres, especialmente com baixa tenacidade ao impacto. As razões para as más propriedades mecânicas incluem possíveis defeitos de fundição (como cavidades de contração, porosidade, poros de gás, rachaduras, etc.) e, mais importante, devido às deficiências na microestrutura, manifestadas principalmente como grãos grossos e bainita. Além disso, também existem tensões internas na peça fundida.





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